Hebeisse saadetud rull-lõhkamismasin Q6910

Eile lõpetati meie kodumaise Hebei kliendi poolt kohandatud rull-haavelpuhastusmasina Q6910 tootmine ja kasutuselevõtt ning see on laadimisel ja saatmiseks valmis.

Rulli läbilaskev haavlipuhastusmasin koosneb peamiselt puhastusruumist, edastusrullilauast, haavlipuhastusmasinast, haavli tsirkulatsioonisüsteemist (sealhulgas liftist, separaatorist, kruvikonveierist ja haavli transportimise torujuhtmest), tolmu eemaldamisest, elektrilisest juhtimisest ja muudest komponentidest.

1. Puhastusruum: puhastusruum on suure õõnsusega plaadikujuline karbikujuline keeviskonstruktsioon. Ruumi sisesein on vooderdatud ZGMn13 kulumiskindlate kaitseplaatidega. Puhastusoperatsioon viiakse läbi suletud õõnsuses.

2. Transpordirulli laud: see on jagatud siseruumides kasutatavaks rull- ja transpordirullilauaks laadimis- ja mahalaadimisosas. Rull-laud siseruumides on kaetud kõrge kroomisisaldusega kulumiskindla kesta ja piirderõngaga. Kõrge kroomisisaldusega kulumiskindlat ümbrist kasutatakse rulllaua kaitsmiseks ja mürskude löögi vastupidamiseks. Piirangurõngas võib panna tooriku ettemääratud asendisse jooksma, et vältida kõrvalekaldeid ja põhjustada õnnetusi.

3. Tõstuk: koosneb peamiselt ülemisest ja alumisest jõuülekandest, silindrist, rihmast, punkrist jne. Tõstuki sama läbimõõduga ülemised ja alumised rihmarattad on keevitatud hulknurkseks konstruktsiooniks koos ribiplaadi, rattaplaadi ja rummu, et suurendada hõõrdejõudu, vältida libisemist ja pikendada rihma kasutusiga. Tõstuki kate on painutatud ja vormitud ning tõstuki keskmise kesta katteplaati saab punkri ja kattuva rihma parandamiseks ja asendamiseks avada. Alumise mürsu ummistuse eemaldamiseks avage tõstuki alumise korpuse kate. Reguleerige tõstuki ülemise korpuse mõlemal küljel olevaid polte, et tõmbeplaat liiguks üles ja alla, et hoida tõsterihma pingul. Ülemisel ja alumisel rihmarattal on ruudukujuliste istmetega sfäärilised kuullaagrid, mida saab vibratsiooni ja löögi korral automaatselt reguleerida ning millel on hea tihendusvõime.

4. Haavelpuhastusmasin: kasutusele võetakse ühe kettaga haavlipuhastusmasin, millest on tänapäeval saanud Hiinas kõrgetasemeline haavlipuhastusmasin. See koosneb peamiselt pöörlevast mehhanismist, tiivikust, korpusest, suunahülsist, rattast, kaitseplaadist jne. Tööratas on sepistatud Cr40 materjalist ning labad, suunahülss, ratas ja kaitseplaat on kõik valatud kõrge kroomiga materjalist.

5. Puhastusseade: see seade kasutab kõrgsurveventilaatorit ja kambri korpuse abikambri ossa on paigutatud mitu erineva nurgaga elastsete puhumisdüüside rühma, et puhastada ja puhastada tooriku pinnale jäänud mürsud.

6. Sisse- ja väljalaskeava tihendus: tooriku sisse- ja väljalaskeava tihendusseadmed on valmistatud kummist vedruterasest plaatidest. Vältimaks mürskude pritsimist puhastusruumist haavlipuhastuse ajal, paigaldatakse tooriku sisse- ja väljalaskeavadele mitmekordsed tugevdatud tihendid, mida iseloomustab tugev elastsus. , Pikk eluiga, hea tihendusefekt.

7. Tolmueemaldussüsteem: tolmueemaldussüsteemi moodustamiseks koosneb kottfilter peamiselt kottfiltrist, ventilaatorist, tolmueemaldustorustikust jne. Tolmu eemaldamise efektiivsus võib ulatuda 99,5% -ni.

8. Elektriline juhtimine: elektriline juhtimissüsteem kasutab kogu masina juhtimiseks tavapärast juhtimist ja võtab vastu kvaliteetseid kodus ja välismaal toodetud elektrilisi komponente, mille eeliseks on kõrge töökindlus ja mugav hooldus. Põhivooluahelat teostavad väikesed kaitselülitid ja termoreleed. Lühis, faasikadu, ülekoormuskaitse. Ja hädaseiskamise hõlbustamiseks ja õnnetuste laienemise vältimiseks on mitu hädaseiskamislülitit. Puhastusruumil ja igal puhastusruumi kontrolluksel on ohutuskaitselülitid. Kui mõni kontrolluks on avatud, ei saa haavelpuhastusmasinat käivitada.